Гараж – это функциональное помещение, используемое не только для сохранности автомобиля, но и как мастерская. Часто гараж используют как хранилище для крупногабаритных вещей, которые не помещаются в доме. Очень важно, чтобы в этом помещении был качественный пол, способный выдержать большие нагрузки. Одним из лучших вариантов основания для пола будет бетонная стяжка. В большей части случаев  гараж обустраивается на ленточном фундаменте, а напольный настил с лагами монтируются прямо на землю. О технологии создания бетонного пола в гараже своими руками расскажем более подробно в этой статье.

Подготовка к обустройству бетонного пола в гараже

 

Прежде, чем начинать обустройство бетонного пола в гараже своими руками, необходимо оценить характеристики выбранного участка. Если подобранная местность имеет уклон, или подтапливается грунтовыми водами весной, лучше отказаться от обустройства наземного основания, а уложить на цоколь железобетонную армированную плиту.

 

Если местность – ровная, с глубоким залеганием грунтовых вод, то можно обустроить бетонный пол прямо на земле, сформировав бетонную стяжку на кирпичных опорах. Для разметки площадки используют разметочные шнуры. Также необходимо снимать верхний слой грунта (примерно на 50-90 см вглубь). Дно вырытой траншеи хорошо выравнивают и утрамбовывают. Поверхность ямы обязательно нужно обмазать жирной глиной, чтобы защитить будущий фундамент от воздействия грунтовых вод. Для контролирования высоты песчаной насыпи-подушки необходимо установить в траншее колышки с отметками.

Создание подушки

 

После создания котлована под бетонный пол в гараже необходимо обустроить на дне песчаную фильтрующую подушку. Работа выполняется в такой последовательности:

1. На дно котлована насыпается слой гравия, затем – хорошо утрамбовывается. Толщина гравийной прослойки будет зависеть от характеристик почвы. Если грунт – сухой, рекомендуемая толщина гравийной насыпи должна составлять 35-45 см. Если же почва сырая, толщину слоя увеличивают до 80 см. он будет выполнять сразу две функции – отводить влагу и увеличивать несущую способность конструкции.
2. Поверх гравийной насыпи формируют ещё один слой, состоящий из речного просеянного песка. Его заливают водой и хорошо утрамбовывают. Мелкие песчинки заполняют пустоты, имеющиеся между гранулами щебня, и одновременно создаёт надёжную фильтрующую прослойку толщиной около 10 см. Кстати, использование мелкофракционного песка позволяет равномерно распределить нагрузки на основание и снизить до минимума риск просадки пола и фундамента. Песчаный фильтрующий настил должен располагаться строго в горизонтальной плоскости, допустимые отклонения от нормы могут составлять не более 20 мм.
3. Чтобы наливная бетонная плоскость пола в гараже не подвергалась воздействию грунтовых вод, под ней рекомендуется обустраивать качественную гидроизоляцию. Для неё можно использовать обычную тонкую плёнку толщиной до 250 мкм. Хорошим вариантом для гидроизоляции пола в гараже будет также гидростеклоизол или рубероид. Специалисты советуют  применять для этих целей современные мембранные материалы. Укладку гидроизоляции осуществляют внахлёст, а герметизацию стыков выполняют при помощи влагостойкого строительного скотча. Края изоляции оставляют свободными, а после заливки бетона загибают вверх, до чистового напольного покрытия. Это позволяет создать компенсационный отступ между полом и стеной.
4. Дальше укладывают слой утеплителя. Для утепления бетонного пола обычно используют пенополистирольные плиты толщиной от 5 до 12 см. Особенно важно обустройство теплоизоляции в гараже, если он будет отапливаться. В зимний период такая прослойка поможет сохранить до 20% отопительной энергии.
5. Сверху на теплоизоляционные плиты крепится плёнка ПВХ. На этом этапе обустройство песчаной подушки завершается. Можно начинать устройство чернового бетонного пола.

Заливка бетонного пола

 

Процесс заливки бетонного пола начинается с приготовления цементного раствора. Подходящей маркой бетона для заливки пола в гараже будет М300 или М400. Его приготовление выполняется в строгом соответствии с инструкцией, указанной на упаковке.

На дно подготовленной площадки под заливку бетонного основания укладывается армирующая сетка с прутьями, сечение которых составляет 5 мм, а размера ячеек – 100*100 мм или 150*150 мм. Эта металлоконструкция предотвратит растрескивание бетонного массива.

Бетонирование пола в гараже можно выполнить двумя способами. Если площадь обрабатываемой поверхности небольшая, то можно залить бетонный пол с использованием маяков. Их расставляют по всему размеченному участку в шахматном порядке, на расстоянии 30-50 см  друг от друга. Для закрепления маяков на поверхности используют обычный цементный раствор. Контрольные точки устанавливают, начиная с самой высокой (её находят при помощи строительного уровня). Толщина первого слоя бетонной заливки должна быть минимальной.  После заливки поверхность бетонного пола тщательно выравнивается с помощью деревянной рейки-правила (ею проводят по бетонной поверхности, начиная от дальнего угла и постепенно передвигаясь к входу).

При большой площади поверхности пола (более 50 м²) заливку бетонного раствора рекомендуют проводить фрагментами. Весь черновой пол разделяется на отдельные участки при помощи реек. Ширина отдельной полосы должна быть около 1 м. Уровень реек обязательно выверяют по горизонтали, поскольку они будут выполнять функцию маяков и рельс для передвижения выравнивающего правила. В промежутки между установленными рейками заливается бетонный раствор. Бортики по высоте должны соответствовать предполагаемой толщине бетонного пола. Оптимальной будет высота около 6-10 см. раствор цемента должен быть по высоте немного больше реек. Когда после заливки он начнёт немного схватываться, деревянные маяки достают, а образовавшиеся зазоры заделывают тем же цементным раствором. Полученное бетонное основание покрывается защитной плёнкой, и оставляют так на 1 месяц. За это время бетон хорошо застынет и по нему можно будет ходить. Чтобы на поверхности бетонной плиты не образовывались трещины, необходимо периодически сбрызгивать её водой.

Формирование финальной стяжки

 

Обустройство пола в гараже своими руками на завершающем этапе предполагает создание финишной стяжки и укладки под неё утеплительного слоя. Заливка финальной стяжки выполняется так же, как и черновой.

На основание укладывается металлическая сетка, которая будет выполнять функцию арматуры. Уровень заливки контролируется при помощи деревянных реек-маяков. Для выравнивания бетонной поверхности применяют правило (им проводят по бетонной поверхности, одновременно выравнивая и утрамбовывая её). Толщина такой стяжки варьируется от 3 до 5 см, а для лучшего разглаживания её поверхности профессионалы рекомендуют применять стальную гладилку. Чтобы обеспечить сток воде, финальную стяжку обустраивают под небольшим уклоном (примерно 1.5-2 см на 1 м площади).

Если на созданном бетонном полу в гараже нет второго слоя утеплителя, то отделочный материал с основанием скрепляется при помощи цементного молока (специального раствора, приготовленного из смеси воды, сухого цемента и пластификатора). Этот состав по своей консистенции должен напоминать густую сметану.

Формируя напольный бетонный массив в гараже, не нужно слишком жёстко соединять его со стенами. Нужно учитывать, что новая постройка всегда даёт определённую усадку, что может привести к повреждению стяжки. Именно поэтому, между стеной и бетонной поверхностью по всему периметру должен быть зазор. Технические отверстия оставляют и в местах прохождения труб и столбиков. Ну а чтобы в зазоры не попадала грязь и пыль, их рекомендуют закрывать герметичным материалом или запенивать монтажной пеной (только очень аккуратно, ведь она имеет свойство расширяться).

Готовый бетонный пол в гараже при соблюдении всей технологии обустройства получается прочным, надёжным и долговечным. Чтобы бетонная поверхность не истиралась, её покрывают специальным защитным лаком или притиркой. Такое покрытие делает поверхность бетона глянцевой и облегчает процесс её очистки на протяжении всего периода эксплуатации.

Видео по теме